La vallée de la Seine normande doit être l'affaire des Normands et de la Normandie!

Le réseau citoyen du Cercle Normand de l'Opinion réagit dans son dernier communiqué à la nouvelle marque de mépris pour la Normandie en provenance de Paris: il est évident qu'il doit y avoir une connection entre la mégalopole parisienne et la mer car les fleuves vont jusqu'à l'océan. Mais il n'y a que quelques Normands a le savoir véritablement et seulement quelques Normands à vouloir faire, à nouveau, quelque chose d'important, d'utile pour l'intérêt national de la France de cette géographie bénie des Dieux. Sauf que face à l'indifférence ou à la malveillance ou, tout simplement, l'incompétence des pouvoirs parisiens pour les réalités maritimes, les Normands qui s'y intéressent avec sérieux ne sont pas nombreux et les grands élus de Normandie qui devraient faire l'unité de vision et de projet sur la vallée et estuaire de la Seine qui justifie depuis plus de 1100 ans le projet géopolitique normand , manquent totalement de maturité politique sur ce dossier essentiel!

Hervé Morin, le président de la Normandie peut se sentir bien seul.

Nous aussi!

---

LA VALLEE DE LA SEINE N’EST PAS LE CÔNE DE DEJECTION DU TORRENT PARISIEN

 D’autres que nous (Mouvement Normand, Union pour la Région Normande, Bienvenue en Normandie, etc.) ont, depuis une décennie, dénoncé l’impérialisme parisien qui lorgne sur la Vallée de la Seine sans égards pour une Normandie que la Capitale préférait divisée pour mieux l’exploiter. Le projet Grumbach, en son temps, sous prétexte de donner une dimension mondiale au Grand Paris par un accès direct et sans contrôle à la mer, avait déjà distingué – sans jamais la nommer - une « Normandie utile », c’est-à-dire la Vallée de la Seine, une bande de territoire large de 50 km, reléguant ainsi le reste de la Normandie (les trois départements « bas-normands », l’ouest de l’Eure, l’est de la Seine-Maritime) au rang de « ploukistans », tout juste bons à servir de bronze-culs pour Parisiens en goguette… La prétention parisienne s’exprima impudemment lors du projet de fusion des ports de la Seine : le Grand Port Maritime du Havre, le Grand Port Maritime de Rouen , le Port Autonome (fluvial) de Paris. HAROPA, acronyme du Havre, de Rouen, Of Paris voulant aussi dire HARbours Of PAris… Là, encore, on prit prétexte d’un non-choix entre Le Havre et Rouen pour proposer… Gennevilliers comme siège d’Haropa… Pourtant le Premier ministre, Edouard Philippe, était ancien (et futur) maire du Havre et le Préfet Philizot était bien le coordinateur du projet Axe Seine sous la tutelle directe du Chef de gouvernement à Matignon…

Si rien – ou presque rien – n’a vraiment avancé en trois ans dans la gouvernance de la Vallée de la Seine, notamment en matière de désenclavement ferroviaire de la Normandie selon la Ligne Nouvelle Paris-Normandie, c’est que les milieux parisiens attendaient leur heure : le réseau Eole va atteindre Mantes, le reste, vers Rouen et Caen se fera… dans 15 ou 20 ans…

 L’offensive parisienne nouvelle vient de reprendre. Mme Hidalgo, maire de Paris, en son début de nouveau mandat, montre les dents : elle verrait bien la réalisation d’une nouvelle Région associant le Grand Paris (qui se confond peu ou prou avec l’Ile-de-France) et la Vallée de la Seine… Une sorte d’Euro-Région métropolitaine aux ambitions mondiales voulant rivaliser avec les conurbations pékinoise et new-yorkaise et autres… Et l’on promet à l’envi de réaliser une liaison rapide de fret ferroviaire entre Paris et Le Havre… La carotte pour faire avancer les ânes en quelque sorte…

 Et la Normandie dans tout cela ? Désarticulée, décérébrée, une survivance surannée et ringarde pour esprits obnubilés par le legs de l’histoire…

On comprend la grogne du Président Morin : « Non, la Normandie n’est pas le paillasson de l’Ile-de-France. Les Normands adorent recevoir les Parisiens mais ils ont trop souffert de leur division pour être désormais absorbés par le Grand Paris. Oui pour un projet collectif sur la Vallée de la Seine. »

 Et Rouen, là-dedans ? On ne semble pas faire grand cas de la Métropole de Rouen – Normandie. Peut-être considère-t-on à Paris que ce n’est pas une vraie métropole ? Le maire de Rouen, président de la métropole, Nicolas Mayer-Rossignol, devrait se rapprocher du Président de la Région : qu’il n’oublie pas que son prédécesseur, M. Sanchez, s’entendait assez bien avec Hervé Morin… Les querelles d’hier doivent s’effacer devant les périls et les dangers communs. C’est avec la Région Normandie, mais aussi avec les Pôles métropolitains du Havre et de Caen que Rouen pourra résister aux ambitions léonines des Parisiens gloutons.

C.N.O. Rouen – Droite, le 7 octobre 2020

---

Commentaire de Florestan:

Archives de l'Etoile de Normandie:

http://normandie.canalblog.com/archives/2009/10/16/15458407.html

Comments

[barreau]

Si les parisiens ne viennent pas à eux, les normands iront chercher les parisiens pour gérer leurs affaires normande c'est ainsi. Nous sommes incapables de nous entendre et de nous mettre en ordre de marche pour faire avancer notre région.

la Normandie, c'est la région qui sert à mettre ses voisines en lumière. Signalé dernièrement ici avec les huitres

http://normandie.canalblog.com/archives/2020/10/p10-0.html

et ici avec la série Brocéliande afin "servir à mettre en avant la richesse du patrimoine culturel breton" http://normandie.canalblog.com/archives/2020/10/02/38565216.html

Je rajoute Chereau qui présente sa dernière innovation, une remorque à l'hydrogène en partenariat avec un transporteur... breton...(Ouest France se délecte) https://www.ouest-france.fr/normandie/saint-lo-50000/normandie-feu-vert-pour-la-semi-remorque-a-l-hydrogene-a-saint-lo-7007841