Trafic de céréales : quand l'axe Seine se dilue dans l'Atlantique...

     La communauté portuaire de Rouen ne manque jamais une occasion de bomber le torse comme un coq depuis que se succèdent les cargos vraquiers très encombrants dans le chenal d'accès à son port fluvio-maritime positionné à 120 km de la mer, approfondi pour la modeste somme de 197 millions d'euros il y a quelques années...

     Une question me brûle les lèvres :

     Comment se fait-il qu'un cargo partiellement chargé de céréales à Rouen à cause de la contrainte de tirant d'eau passe par le port de La Rochelle-La Pallice au lieu de tout simplement faire étape... au GPM du Havre, principal port de l'axe Seine et du GIE HAROPA... regroupant les ports du Havre, de Rouen et de Paris ?...