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L'ETOILE de NORMANDIE, le webzine de l'unité normande
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30 octobre 2016

TRAINS NORMANDS: La commande passée à Bombardier, le 23 novembre 2016

TRAINS NORMANDS: La commande passée à Bombardier, le 23 novembre 2016
Le 25 octobre 2016, Hervé Morin donnait pour le journal Paris-Normandie un entretien important dans lequel on en sait davantage sur notre avenir ferroviaire: le bout du tunnel sera pour 2019 ou 2020... http://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/herve-morin-president-de-la-normandie--nous-gagnons-la-bataille-du-rail-YC7217607...
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20 octobre 2016

SNCF BOMBARDIER LNPN TUNNEL sous la SEINE: Guillaume PEPY nous fait encore un numéro...

SNCF BOMBARDIER LNPN TUNNEL sous la SEINE: Guillaume PEPY nous fait encore un numéro...
A l'occasion d'une opération de pub et de recrutement de la SNCF à la "Kindarena" de Rouen et une énième réunion du comité de pilotage d'une LNPN pas encore morte, l'actualité normande se concentre à nouveau sur le lancinant dossier ferroviaire (on allait...
9 octobre 2016

Comme la Normandie réunifiée n'a plus de grand baron socialiste, les Normands n'auront pas de TGV!

Comme la Normandie réunifiée n'a plus de grand baron socialiste, les Normands n'auront pas de TGV!
Malgré tous les avis autorisés de la République, à commencer par ceux de l'Inspection générale des Finances, du Conseil d'Etat ou ceux de la Cour des comptes qui nous expliquent à longueur de rapports qu'il faudrait cesser de balancer le peu d'argent...
4 octobre 2016

892 400 000 euros pour les trains normands

892 400 000 euros pour les trains normands
Lundi 3 octobre 2016 à Caen, en séance plénière du Conseil Régional de Normandie, une décision, sans précédent, a été prise: une autorisation de programme d'investissements pluri-annuel d'un total maximal de 892 400 000 euros (dont 720 millions apportés...
1 octobre 2016

Frédéric SANCHEZ: pour une coopération raisonnable entre une région et une métropole

Frédéric SANCHEZ: pour une coopération raisonnable entre une région et une métropole
Nous vous proposons de lire l'entretien que Frédéric Sanchez, président de la Métropole de Rouen a donné à Paris-Normandie: le propos est mesuré et l'essentiel est dit. La Normandie ne peut pas se passer de Rouen et Rouen ne peut pas se passer de la Normandie...
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1 octobre 2016

En attendant la NORMANDISATION de l'AXE SEINE... Les mensonges de Nicolas Mayer-Rossignol

En attendant la NORMANDISATION de l'AXE SEINE... Les mensonges de Nicolas Mayer-Rossignol
Comme d'habitude, en politique, il y a ceux qui pensent uniquement à ce qu'ils font et ceux qui pensent toujours à autre chose quand ils font. En politique, il y a ceux qui ont des pensées et ceux qui n'ont que des arrières pensées. Servir la Normandie...
10 septembre 2016

L'avenir immédiat de la Normandie repose sur le couple MORIN / SANCHEZ

L'avenir immédiat de la Normandie repose sur le couple MORIN / SANCHEZ
Hervé Morin et Frédéric Sanchez doivent, plus que jamais, assurer la paix du ménage normand car au coeur de la réussite du grand projet d'unité normande, il faut construire une relation de confiance entre la métropole de Rouen et la région Normandie....
6 septembre 2016

Nicolas Mayer-Rossignol: Morin se coucherait devant une Ile de France qui méprise la Normandie!

Nicolas Mayer-Rossignol: Morin se coucherait devant une Ile de France qui méprise la Normandie!
Dans notre inépuisable rubrique "train train normand" qui relate depuis plus de dix ans sur l'Etoile de Normandie les heurs et mallheurs des usagers des chemins de fer en Normandie, on ajoutera le dernier épisode: la belle polémique politique de la rentrée...
1 septembre 2016

LNPN définitivement sans le sou? La Cour des Comptes secoue la coquille vide de Philippe DURON

LNPN définitivement sans le sou? La Cour des Comptes secoue la coquille vide de Philippe DURON
L'AFITF vous connaissez? Derrière ce sigle incompréhensible se cache ceci: Une coquille vide ramassée sur l'estran de la marée basse normande par le pêcheur à pied Philippe Duron après le passage des Goélands de Vinci, Eiffage et autres autoroutiers avant...
29 août 2016

Valérie PECRESSE de passage à VIMOUTIERS, COEUR de la NORMANDIE pour parler de l'AXE SEINE

Valérie PECRESSE de passage à VIMOUTIERS, COEUR de la NORMANDIE pour parler de l'AXE SEINE
Qu'on se le dise, d'emblée! L'Axe Seine ce n'est pas l'annexion de la Normandie par la Région parisienne... Qui doit flotter pour ne pas couler? On ne cessera jamais de le rappeler ici car de 1956 à 2016 la Normandie a été divisée, affaiblie, sinon vidée...
27 juillet 2016

La LNPN déraille à Pacy sur Eure

La LNPN déraille à Pacy sur Eure
La LNPN est un futur chemin de fer... pour 2025, 2030 voire pour plus tard! Mais c'est surtout un chemin de croix... dès à présent. Et ce chemin de croix passe du côté de Pacy sur Eure où l'on craint d'être coupé en deux par la nouvelle ligne. http://www.paris-normandie.fr/actualites/politique/les-elus-de-pacy-sur-eure-disent-non-au-projet-de-ligne-sncf-ND6423197#.V5h8TH2-jMI...
29 mai 2016

LNPN: dossier à nouveau ouvert, pour le meilleur et le pire...

LNPN: dossier à nouveau ouvert, pour le meilleur et le pire...
Avec la perspective prochaine d'une reprise en main normande que l'on espère la plus vigoureuse possible du dossier d'intérêt national de l'Axe SEINE et de la LNPN par Hervé MORIN (il semble, en tout cas, s'y préparer pour le premier semestre 2017), le...
27 mai 2016

ROUEN 26 MAI 2016: FONDATION DE LA NOUVELLE NORMANDIE DANS L'UNANIMITE!

ROUEN 26 MAI 2016: FONDATION DE LA NOUVELLE NORMANDIE DANS L'UNANIMITE!
Nouvelle date historique dans l'histoire contemporaine de notre région normande déjà millénaire. Ce jeudi 26 mai 2016 dans son hémicycle de Rouen, l'assemblée plénière du Conseil Régional de la Normandie réunifiée depuis le 1er janver 2016 votait à l'UNANIMITE...
24 mai 2016

La LNPN le tracé en pointillé à poser avec délicatesse sur les territoires normands...

La LNPN le tracé en pointillé à poser avec délicatesse sur les territoires normands...
Comme d'habitude, il y a la carte où les crayons, les marqueurs, les stylos du technocrate qui se croit puissant en son bureau parisien glissent sans heurt sur le papier. Et il y a les territoires avec des élus locaux, des habitants, des artisans, des...
21 mai 2016

LNPN: Il faudrait que les Parisiens cessent de délirer et que les Normands reprennent la main!

LNPN: Il faudrait que les Parisiens cessent de délirer et que les Normands reprennent la main!
Faute d'un portage politique fort, car dans les sous-pentes de Matignon on se cogne un peu trop la tête et on n'arrive pas à se tenir droit, et comme les Normands se sont vus dépossédés par l'actuelle majorité hollandaise (à la demande du lobby fabiusien...
16 mai 2016

LNPN: Comment MM. MAYER-ROSSIGNOL et PHILIZOT se moquent des NORMANDS...

LNPN: Comment MM. MAYER-ROSSIGNOL et PHILIZOT se moquent des NORMANDS...
Nouvelle analyse précise et nouveau coup de gueule de notre ami normand Yves LOIR, président de l'Union pour la Région Normande au sujet de la LNPN encore et toujours! Coup de gueule que nous partageons totalement, d'autant plus que les dernières déclarations...
13 mai 2016

GRAND PARIS SUR MER: C'est aux Normands d'en décider!

GRAND PARIS SUR MER: C'est aux Normands d'en décider!
L'Etoile de Normandie a reçu ces jours-ci le dernier communiqué disponible de Didier Patte, militant normand. Dans cette dernière livraison, il est question de notre avenir normand qui ne pourrait être que tourné vers la mer pour faire parvenir dans un...
11 mai 2016

LNPN: La défense de la Normandie en île de France n'existe pas... encore

LNPN: La défense de la Normandie en île de France n'existe pas... encore
Nous en avions parlé déjà ici il y a quelques semaines suite à des indiscrétions auxquelles nous avions pu avoir accès. La décision du comité de pilotage technique du projet de Ligne Nouvelle Paris Normandie est donc tombée ce lundi 9 mai 2016: il n'y...
5 mai 2016

LNPN: quelques nouvelles...

LNPN: quelques nouvelles...
Le dossier de la Ligne Nouvelle Paris Normandie n'est pas mort. Il bouge encore un peu avec un travail d'études qui trainent un peu en longueur, il faut bien le dire! Puisque l'Etat procrastine dès qu'il s'agit d'engagements financiers sérieux... Néanmoins,...
4 mai 2016

TRAINS INTERCITES: Hervé Morin répond à Nicolas Mayer-Rossignol

TRAINS INTERCITES: Hervé Morin répond à Nicolas Mayer-Rossignol
Le grand pari normand est d'abord, un grand pari ferroviaire: inventer un modèle hors du modèle dominant du TGV à partir d'un réseau vieillissant, un service dégradé, une gestion déficitaire et une saturation chronique des accès ferroviaires à la région...
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  • Le webzine des Normands pour contribuer à la renaissance concrète de la Normandie après la fin, au 1er janvier 2016, d'une division administrative funeste décidée par l'Etat central jacobin en 1956, sans l'avis de nos concitoyens!
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