20 mars 2016

FRET: Le SERQUEUX-GISORS ou la fausse bonne idée?

Depuis le 8 mars dernier et jusqu'à la fin du mois d'avril 2016, nous voici dans le feu du débat public à l'occasion de l'enquête d'utilité publique sur la réalisation de la rocade ferroviaire fret Nord-Est pour désenclaver le Grand Port Maritime du Havre en direction de la région parisienne: le projet consiste en la réhabilitation, la modernisation et la sécurisation de ligne SNCF Motteville- Montérolier-Buchy- Serqueux- Gisors pour permettre aux futurs convois de fret ferroviaire massifiés d'éviter le goulet d'étranglement de la... [Lire la suite]

15 mars 2016

ROUEN: COLLOQUE "REINVENTER LA SEINE"... Ou le mascaret de l'esbroufe!

Lundi 14 mars 2016, à Rouen, s'est tenu un colloque public avec la présence de presque tous les grands élus concernés au sujet de l'avenir de la Seine. Réunion d'importance puisque Anne Hidalgo, la maire de Paris a fait l'effort de condescendre à venir en aval de la capitale... à Rouen, la métropole normande (et surtout pas d'autre chose!). Au programme, le programme "réinventer la Seine", initiative officiellement inscrite au CPIER Vallée de la Seine, qui, partie au début de cette année de l'hôtel de ville de Paris, descend avec... [Lire la suite]
13 mars 2016

AXE SEINE: VERS UNE REPRISE EN MAINS ?

Pour reprendre l'expression favorite de notre ami Yves LOIR, président de l'Union pour la Région Normande dont nous publions ici régulièrement, les analyses critiques et lucides sur tous les grands dossiers vitaux normands, l'intérêt national de l'Axe Seine est devenu une "grosse blague!" à cause des procrastinations successives et partisanes d'une majorité gouvernementale peu disposée à favoriser le lancement d'un grand projet d'aménagement décidé par MM. Sarkozy et Rufenacht, les deux bêtes noirs des barons fabiusiens rouennais... [Lire la suite]
10 mars 2016

NORMANDIE/BASSIN PARISIEN: Pour éviter la subordination, relancer la coopération interrégionale?

On n'en a que très peu parlé et encore moins dans la presse quotidienne régionale normande: les conseils économiques sociaux régionaux réfléchissent en ce moment à une question essentielle, à savoir, l'organisation des politiques publiques à l'échelle du Bassin parisien, le territoire d'expansion de "desserrement" de fait de la mégalopole parisienne. Il s'agit pour les grandes collectivités territoriales, à commencer par les régions, de penser un impensé qui n'était pensé que par l'Etat central. M. Pierre MOULIÉ, Président de la... [Lire la suite]
10 mars 2016

EPR FLAMANVILLE: QUI SONT LES VRAIS AMOUREUX DU NORD COTENTIN?

Nous avions déjà traité ici-même de ce scandale financier absolu: les quelques 11 MILLIARDS balancés dans le tonneau des Danaïdes nucléaires dans l'antre d'un ancien dragon qui sévissait autrefois dans le secret des roches du cap de Flamanville... On rappelera encore que pour financer l'ENSEMBLE DE TOUTES LES GRANDES URGENCES NORMANDES du côté de l'Axe Seine, en amont des grands ports de la Basse Seine normande, le contournement routier de Rouen, la LNPN, la remise à niveau des trains normands, mais aussi le désenclavement routier des... [Lire la suite]
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10 mars 2016

Ligne FRET Serqueux-Gisors: enquête publique ouverte du 8 MARS au 26 AVRIL 2016

Maîtrise d'oeuvre et maîtrise d'ouvrage, tout le monde connait ça en France puisque les décideurs ont l'habitude de décider et que les ingénieurs ont l'habitude de s'ingénier auprès des... décideurs qui décident puisqu'ils doivent financer. Mais la maîtrise d'usage? C'est quoi ça? Doit-elle sortir toute armée de la casquette du préfet ou de la préfète? Ou de l'ingénieur qui doit penser à tout puisqu'il a été payé pour ça et qu'il est diplômé pour ça? Les riverains et les usagers d'un projet doivent faire confiance aux ingénieurs... [Lire la suite]

07 mars 2016

FERROVIAIRE SANS VERGOGNE: COMMUNICATION DE CRISE DANS LES PAGES DE PARIS NORMANDIE

Jeudi 3 mars 2016: les lecteurs de Paris Normandie attentifs et avertis de la question lancinante du ferroviaire normand ont dû être éberlués par un "dossier spécial" pour le moins extraordinaire commandité par la SNCF. Une belle opération de propagande déguisée en "publireportage" qui ne fera pas mentir ce que l'écrivain normand Jules Barbey d'Aurévilly disait déjà à son époque: "le journalisme, le chemin de fer du mensonge!" En voici, hélas, une nouvelle preuve avec ce "publireportage" qui s'apparente à de la communication de... [Lire la suite]
03 mars 2016

Valérie FOURNEYRON... Madame "AXE SEINE": oui mais pour quoi faire?

Dans la dernière livraison de la Chronique de Normandie (N°440) on pouvait lire cette analyse amusante: Madame “Axe-Seine” À l’occasion du Conseil Stratégique de l’Attractivité qui se tiendra le 22 mars à l’Élysée, Valérie Fourneyron et Charles Revet feront un premier point d’étape de leur rapport sur “L’attractivité et la compétitivité des ports de l’Axe-Seine”. Le rapport définitif sera remis en juin prochain à Alain Vidalies, Secrétaire d’État aux Transports. Trois grandes orientations pour valoriser les atouts portuaires... [Lire la suite]
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02 mars 2016

8 MARS 2016: Séminaire Normandie de l'UP CAEN. LES GRANDS DEFIS D'HERVE MORIN

Nouvelle et dernière séance pour la session 2015/2016 de notre séminaire "Normandie" de l'Université populaire de Caen, Mardi 8 mars 2016, à partir de 18h00 dans l'amphithéâtre du Musée des Beaux Arts du château de Caen (entrée libre). Nous vous proposerons, en première partie, une synthèse en forme de premier bilan de la mise en route de la Normandie réunifiée depuis les dernières élections régionales de décembre 2015 avec un rappel des enjeux les plus immédiats et les plus urgents: 1) Le défi d'Hervé MORIN d'être, désormais, à... [Lire la suite]
28 février 2016

HOMMAGE à JEAN LEVEQUE: un Normand lucide...

Les réflexions et les inquiétudes en cours sur ce que le projet dénommé improprement "Axe Seine" pourrait devenir, ont conduit l'un de nos plus fidèles lecteurs à nous suggérer l'excellente idée de nous souvenir de la réflexion et de la lucidité d'un grand Normand dont la parole se fait discrète désormais tout comme les apparitions publiques: le bonhomme n'est plus tout jeune et tel un Cincinnatus augeron du côté de La Croupte, il préfère désormais se consacrer pleinement aux beaux arbres de sa forêt... ... [Lire la suite]
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