Développement économique

C'est très important et cela souligne une fois de plus que dans les ministères, au Gouvernement, voire au plus haut sommet de l'Etat, quel que soit le locataire de l'Elysée, l'unité normande est d'une évidente nécessité ! Le 30 janvier dernier, Sylvia PINEL, ministre déléguée à l'Artisanat et au Commerce, a signé les deux arrêtés (forcément deux pour le moment...) approuvant le schéma directeur de la CCI de la région Haute-Normandie et approuvant celui de la CCI de la région Basse-Normandie: ce qui revient à dire que le gouvernement... [Lire la suite]

Le 23 janvier dernier, Le Groupement d'Intérêt Public HAROPA (Grands ports maritimes du Havre et de Rouen associés au port fluvial de Paris) s'associait avec le GIP Ports Normands Associés (PNA: Caen- Ouistreham- Cherbourg) pour créer le premier ensemble portuaire français et le 4ème système portuaire européen. Sachant que le port de Honfleur est déjà l'avant-port du GPM de Rouen, que le port régional de Dieppe s'est associé fin 2013 au GIP HAROPA et que les ports départementaux de Fécamp et du Tréport s'apprêtent à faire de même dans... [Lire la suite]

On va parler à l'université de Caen, ce vendredi 13 décembre (pourvu que nos deux borgnes présidents de région normands ne nous portent pas la poisse...) de projets concrets à réaliser et à financer dans le cadre de la "vallée de la Seine" ou de l'espace de projets "Paris -Seine- Normandie". Or, le défi à relever, outre celui du financement et donc, de la fin de la dispersion des forces normandes, c'est bien celui de démontrer que l'Axe Seine n'est plus un angle mort parce qu'il ne doit plus être un cul de sac ou une impasse fluviale,... [Lire la suite]

Nous cessons de répéter ici que le potentiel d'économie maritime présent sur nos côtes normandes pourrait faire de la Normandie, la première région maritime de France... Dans le domaine innovant et prometteur des énergies marines renouvelables (EMR) on peut même dire, une fois n'est pas coutume, que les responsables institutionnels normands (entreprises, CCI comme les élus des conseils régionaux) ont pris les devants notamment dans le développement de l'éolien off-shore (à condition de ne pas nuire à l'autre grand potentiel normand:... [Lire la suite]

Il semblerait que depuis que l'on parle de l'Axe SEINE ou de l'espace de projet "PARIS SEINE NORMANDIE" ou du projet de "SEINE Gateway", ou encore, depuis la création du GIP HAROPA qui réunit les grands ports maritimes du Havre et Rouen à celui de Paris, la Normandie pourrait sortir enfin de l'angle mort où elle s'est oubliée depuis 40 ans au Nord-Ouest de la région parisienne. Au niveau européen que cela soit du côté de la Commission européenne qui vient d'intégrer la Basse-Seine normande dans l'un des 9 grands corridors de... [Lire la suite]

Il est utile de rappeler certaines évidences quitte à défoncer des portes ouvertes... pour que ça rentre! Ainsi, à propos de l'Axe Seine, dont le comité directeur s'est réuni le 8 novembre dernier dans les locaux du conseil régional de Hot Normandy à Rouen... On rappelera donc ces DEUX EVIDENCES: 1° L'AXE SEINE c'est l'HINTERLAND des PORTS NORMANDS: Les ports doivent contrôler leur hinterland et non l'inverse. C'est parce que la puissante région parisienne est l'hinterland naturel des ports normands que ces derniers se doivent... [Lire la suite]

Nous avions déjà amplement relaté les craintes que nous pouvions avoir sur l'avenir du site havrais de la future Ecole Nationale Supérieure Maritime avec la perspective de voir filer les 300 étudiants en premier cycle vers le port de Marseille, ville particulièrement choyée par le Gouvernement, à la veille des prochaines élections municipales... Les élus se mobilisent pour Le Havre, notamment le député-maire Edouard Philippe mais aussi Nicolas Mayer-Rossignol, le successeur de Le Vern à la demi-région de Hot Normandy...   ... [Lire la suite]

Avec la désignation d'un "corridor Atlantique" partant du port du Havre et reliant enfin la région parisienne via la vallée de la Seine soit vers l'Est (Metz - Mannheim) soit vers le Sud (Bordeaux -Lisbonne: axe "Plantagenêt"), la Commission européenne vient d'intégrer l'Axe Seine dans la nouvelle carte des transports de l'Union européenne. http://www.bfmtv.com/economie/comprendre-futur-reseau-transports-europeen-626824.html Neuf corridors européens (qui correspondent au code couleur) ont été sélectionnés afin de fortifier le... [Lire la suite]

Les bonnes nouvelles venant du front de l'industrie sont rares de nos jours. Dans une France où la part de l'industrie est tombée à 11% du PIB... (jusqu'où va-t-on descendre ainsi?) il faut se réjouir que la Normandie, grande région industrielle continue à tenir le coup. Non pas qu'il y ait chez nous moins de plans sociaux et de défaillances d'entreprises mais on constatera que les grands donneurs d'ordres industriels de notre région, à commencer par l'industrie automobile, résistent correctement à une conjoncture très défavorable... ... [Lire la suite]

Ils parlent de "cloud" et de data-center et ça fait bourdonner les grandes oreilles de Barack Obama, ces derniers temps... Nous préférons ici parler de "nuage" et de bases de données qui sont des outils stratégiques de premier plan pour la souveraineté informatique et numérique de la France. Orange (France Télécom) s'apprête à s'équiper de 50  grands centres dans le monde entier pour le traitement des données informatiques, dont 6 seront implantés en France: la Normandie a été choisie pour accueillir à Val de Reuil l'un de ces... [Lire la suite]