février 2020

Didier Guillaume est né en 1959 à  Bourg-de-Péage dans la Drôme et le ministre de l'agriculture doit, semble-t-il, faire un effort pour s'imaginer la mer... la vraie: celle qui monte et qui descend entre nos côtes et celles de la "perfide Albion" qui ne fait rien comme tout le monde! En effet, les Anglais ne font pas que rouler à gauche. Par exemple, en ce qui concerne la pêche, ils ne mangent pas le poisson de leurs côtes. Ils préfèrent manger du poisson importé qui vient de plus loin (comme le saumon norvégien ou canadien...)... [Lire la suite]

Billet de Florestan: Comme l'économie de l'humanité et des nations qui la composent toujours n'est pas à confondre avec un bulletin météorologique et que la Normandie demeure, encore, une grande région industrielle (avec 22% des emplois normands), je vous propose, avant de nous réjouir des bons résultats des entreprises normandes dévoilés par la Banque de France pour l'année 2019, de prendre un peu de... hauteur. Plus de dix ans après la grave crise financière de 2008, l'économie française va, semble-t-il, mieux et toute la question... [Lire la suite]

Billet de Florestan Ils ont l'art de connaître les symboles et de les utiliser pour faire avancer une cause politique: Le Mont Saint-Michel est  le premier monument d'unité nationale dans l'histoire de la souveraineté française en pleine guerre de Cent ans:  si elle n'avait pas été capturée puis brûlée à Rouen, Jeanne d'Arc aurait souhaité y finir sa mission. Mais le Mont-Saint-Michel, chef d'oeuvre de la Normandie médiévale, symbolise aussi le monument de la province qui se dresse contre la toute puissance et l'arrogance... [Lire la suite]

Tous les lecteurs de l'Etoile de Normandie seront scandalisés par ce qu'ils vont apprendre ci-dessous: En 2020, plus de 50 années après les premiers grands excès d'une parenthèse agro-productiviste industrielle qui se referme progressivement sous nos yeux avec un bilan déplorable (ruine de la biodiversité, agonie des sols, massacre du paysage, pollutions chimiques, maladies professionnelles, baisse de la qualité des productions, effondrement des prix, suicide des exploitants agricoles, ruine de l'image sociale du métier... [Lire la suite]

On dit souvent que les absents ont toujours tort mais le convive absent est toujours au centre des conversations... Dans une campagne électorale municipale particulièrement fadasse, il fallait bien trouver une formule qui soit enfin à la hauteur de la réputation gastronomique de la métropole rouennaise: l'Union Portuaire Rouennaise a donc eu la bonne idée d'organiser le 13 février dernier un dîner de têtes de liste aux élections municipales: ils étaient tous là sauf... une, à savoir, Jean-Michel Bérégovoy, la tête de liste Europe... [Lire la suite]

Voilà, enfin, une coopération britanno-normande qui est aussi heureuse qu'utile parce que fondée sur des intérêts croisés bien compris: le Brexit peut être une belle opportunié pour les économies maritimes normandes et bretonnes en valorisant l'avantage géographique d'être la porte désormais privilégiée de l'Irlande vers le continent européen. La compagnie de ferries "Britanny ferries" qui, comme son nom l'indique, est bretonne (Roscoff) a besoin des ports normands qui lui assurent l'essentiel de son chiffre d'affaires: en projet... [Lire la suite]

La lecture du dernier numéro disponible de Patrimoine Normand (n°112, 1er trimestre 2020) est passionnante, notamment l'article détaillé et définitif de l'archéologue Erik Follain qui révèle au moyen d'une relecture précise des vestiges encore en place les derniers secrets de la "Maison sublime" autrement dit le "monument juif", autrement dit, les vestiges aussi rares que précieux de la synagogue de la communauté juive de Rouen, vestiges d'une grande qualité architecturale qui datent de la seconde moitié du XIème siècle et qui... [Lire la suite]

Cela faisait longtemps que les Normands attendaient... Depuis la fin des années 1990 qui ont vu les derniers turbotrains circuler sur les grandes lignes normandes (notamment le Paris-Cherbourg qui n'était toujours pas électrifié sur sa totalité), il n'y avait plus en Normandie de matériel roulant neuf ou innovant. Pis! La Normandie ferroviaire était même devenue la maison de retraite puis le cimetière de toutes les vieilles locos et vieilles voitures "Corail" qui ne circulaient plus autant ailleurs. Depuis le 2 juin 1996, date du... [Lire la suite]

A noter sur vos agendas!

La Loure, l'association culturelle normande spécialisée dans le collectage des traditions musicales populaires normandes présidée par Yvon Davy nous fait connaître son programme d'activités pour le printemps et l'été 2020: Le programme est impressionnant! On notera la volonté nouvelle et on s'en réjouira de faire entrer les traditions musicales populaires normandes dans la saison du théâtre municipal de Caen avec l'organisation d'un grand bal traditionnel normand dans les foyers du théâtre le jeudi 12 mars 2020 à partir de 20 heures:... [Lire la suite]