29 mars 2012
MALGRE LES PRESIDENTIELLES DEMEURENT DES ENJEUX NATIONAUX
A lire dans la Tribune:
Le gouvernement accélère sur le dossier de l'aménagement de l'axe Seine
Copyright ReutersFabien Piliu
Le Conseil des ministres a entériné ce mercredi la création d'une conférence chargée de réfléchir au projet-cadre définissant les grandes orientations pour le développement et l'aménagement de l'axe Seine.
Ce mercredi, à l’initiative de François Fillon, le Conseil des ministres a entériné la création d’une conférence chargée de réfléchir au projet-cadre définissant les grandes orientations pour le développement et l'aménagement de l'axe Seine. Composée de quarante-huit membres répartis en trois collèges de seize personnes représentant l'Etat, les collectivités territoriales et les milieux économiques, cette conférence sera créée pour une durée de six ans. Son président sera élu pari ses membres.
La suite du rapport Rufenacht
La création de cette Conférence est l'une des préconisations formulées par Antoine Rufenacht, ancien maire du Havre et Commissaire général pour le développement de la vallée de la Seine dans son rapport sur le développement de la vallée de la Seine remis le 14 février au Premier ministre, François Fillon. Ce rapport s’inscrit la politique de développement du Grand Paris
En clair, cette Conférence ne se substitue pas au Commissariat général pour le développement de la vallée de la Seine lancé il y a près d'un an et confié par Nicolas Sarkozy Antoine Rufenacht.
Lors de la remise ce rapport, le chef du gouvernement avait annoncé le lancement d’un travail interministériel sur chacune des propositions de l’ensemble des domaines abordés, notamment le développement durable, la réindustrialisation, la culture, la formation...
Six chantiers d'envergure
Dans le détail, outre la création de la ligne nouvelle Paris Normandie (LNPN), ce rapport suggère le développement de cinq équipements considérés comme «incontournables» : le port d'Achères avec la création d’une plate-forme logistique aussi appelée port de Seine Métropole, l'achèvement de la rocade «La Francilienne» A104 pour connecter le port d'Achères avec les axes structurants de l'Ile de France, la liaison A13-A28 (contournement Est de Rouen), la réalisation d'un réseau ferroviaire haute performance réservé au fret entre Paris, Rouen et Le Havre, et enfin, un lien fluviomaritime dans le port du Havre.
Au total, le coût de ces équipements est estimé à 18 milliards d'euros environ.
Commentaire de Florestan:
Face à la Normandie en miettes, on risque d'empiler les structures... Dans cette conférence AXE SEINE la voix normande si les élus normands ne se rassemblent pas davantage va définitivement se perdre: il faut un syndicat mixte Normandie discutant avec l'Etat, l'Ile de France un contrat global avec l'Etat et RFF dans le cas de la LNPN
Un certain Laurent FABIUS a rappelé cette idée de bon sens: un grand contrat interrégional avec l'Etat tout en évitant l'usine à gaz.
Mais FABIUS et LE VERN veulent-il créer un syndicat mixte normand pour faciliter la mise en oeuvre d'un contrat avec l'Etat?
19 mars 2012
TUERIE DE TOULOUSE: L'ETOILE DE NORMANDIE SOLIDAIRE
Après cette terrible tuerie dans une école confessionnelle juive à Toulouse lundi 19 mars au matin, au titre de la rédaction de l'Etoile de Normandie et du collectif citoyen républicain "Bienvenue en Normandie", nous voudrions présenter aux familles concernées ainsi qu'à nos concitoyens de Toulouse, les condoléances et la sympathie des Normands: cet acte terriblement prémédité (à en croire les derniers éléments de l'enquête) à quelques semaines du premier tour des présidentielles a visiblement pour but de terroriser notre communauté nationale en exacerbant la peur et la haine. Certains extrémistes qui détestent leur époque et leurs concitoyens sont tentés par l'aventure tragique de retrouver une identité perdue en détruisant celle des autres...
Attachés que nous sommes ici à défendre et promouvoir l'identité de la Normandie, nous condamnons cet acte ignoble et nous nous associons au deuil de celles et ceux qui ont été si horriblement frappés non pas pour ce qu'ils auraient fait mais parce qu'ils sont ce qu'ils sont...
L'ETOILE DE NORMANDIE SOLIDAIRE
25 janvier 2012
CAEN L'AMER!!!
L'avenir du port de Caen?
Des chômeurs et des retraités... "les pieds dans l'eau"!
Lire l'article de Ouest-France de ce jour (25/01/12): concernant la future navette maritime à conteneurs entre les ports de Caen et du Havre, le préfet de région suit donc l'avis défavorable du commissaire enquêteur qui n'a retenu que les plaintes de riverains qui tiennent à ce que le port de Caen reste ce qu'il est devenu aujourd'hui, une mare aux canards et aux cancans!!
17 janvier 2012
CAEN TECHNOPOLE / ROUEN METROPOLE
Sur Ouest-France on lit ceci...
Chambre régionale des comptes : la guerre Caen-Rouen
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Laurent Fabius, député et président de l'agglomération de Rouen; Laurent Beauvais, président de la région Basse-Normandie et Philippe Duron, député-maire et président de l'agglomération de Caen
(Archives)
La loi du 13 décembre 2011 entraîne la fusion des deux chambres régionales des comptes de Haute et Basse-Normandie. Une réorganisation qui pose la question du futur siège de la nouvelle chambre régionale. Caen et Rouen sont en opposition sur ce dossier. Chacune des deux capitales régionales voulant garder cette institution. Les deux amis socialistes, Laurent Fabius, patron de l’agglomération de Rouen et Philippe Duron, son homologue caennais, sont à la manœuvre sur ce dossier. Il doit être prochainement tranché par François Fillon, Premier ministre.
08 septembre 2011
Les deux présidents normands souhaitent une "Normandie par la Preuve"
Les deux présidents de Normandie se retrouvent de temps en temps afin d'évoquer les grands sujets et d'oeuvrer en semble. (ce fut hier à Rouen)
Les deux présidents normands souhaitent une "Normandie par la Preuve" .. à moins que cela ne soit "Une Preuve de la Normandie.."...
Un article de DrakkarOnline par ici : http://www.drakkaronline.com/article112487.html
On peut souligner dans les sujets évoqués :
1/ Liaisons ferroviaires en Normandie et entre Paris et Normandie : les objectifs sont le doublement des voies dans le Mantois, la construction d’une nouvelle gare à Rouen, une double liaison Caen-Le Havre/Paris en 1h15et une liaison Caen-Rouen en moins d’une heure.
2/ Aéroport Deauville-Normandie : poursuite de la stratégie d’investissements sur la plateforme unique de Deauville.
3/ "Nouvelles stratégies" internationales : base d'une politique extérieure commune pour les grands salons internationaux où une présence « Normande » serait stratégique. Dans cette logique, mise en œuvre d'une stratégie de « marque » Normande.
4/ Vision partagée de la filière éolienne en mer : Volonté d’accueillir d’importants projets éoliens off-shore.
5/ Partenariat avec le PRES « Normandie Université » Suite a la création d’un Pôle de Recherche et d’Enseignement Supérieur réunissant les trois universités normandes et deux écoles d’ingénieurs (INSA-ROUEN et ENSI-CAEN).
22 juin 2011
Vers un Conseil d'Alsace
Le conseil général du Bas-Rhin a approuvé hier à une très large majorité la « vision audacieuse » du Conseil d’Alsace proposée par le président Guy-Dominique Kennel. Seuls les huit conseillers généraux socialistes ont voté contre un texte qui a recueilli 35 voix sur 43 votants (81,3 %).
MHAP : Le CG68 n'a plus qu'à voter pour et l'Alsace s'en trouvera renforcée avec un Conseil d'Alsace. L'union fait la force, dommage que nos élus sénomarins socialistes ne comprennent pas à leur tour (comme leurs homologues bas-normands) l'intérêt de réunifier la Normandie.
17 avril 2011
On pavoise même dans nos abbayes
Découvrez l'évènement en cliquant sur la photo
14 avril 2011
Tour d'horizon de l'actualité en Normandie
Quand la THT finance la Gendarmerie 
Monseigneur n'aime pas le Caen-Londres 
9 grands bassins laitiers 
Le paradoxe Le Vern posté sur 
La Loure sort un nouveau CD 
21 mars 2011
Le risque nucléaire en Normandie
La Normandie et son nucléaire fait beaucoup questionner suite aux catastrophes du Japon.
La Normandie compte huit réacteurs et deux EPR (réacteurs de dernière génération) en contruction. La crise nucléaire liée au séisme et au tsunami au Japon (région de Fukushima) relance le débat sur la sécurité des centrales.
Source : Paris normandie, France3 Nomandie, EDF, AREVA, Greenpeace.
Paluel avec quatre réacteurs, Penly avec deux composent le paysage de la Seine-Maritime, et Flamanville avec deux réacteurs dans la Manche. En perspective, la construction d'un réacteur de 3e génération à Penly, l'EPR, alors que celui de Flamanville est en construction depuis 2007. Ne pas oublier Areva à La Hague, toujours dans la Manche, qui assure le traitement des combustibles nucléaires usés (en provenance des 27 pays de l'Union Européenne).
Au bout du compte, la Normandie pèse déjà 17% de la puissance nucléaire française (La Bretagne, L'Ile-de-France pèsent ... 0%) : beaucoup d'emplois et de manne financière publique sont en jeux. A noter également que la Normandie est la région qui compte le plus de projets de développements de l'éolien offshore.
La France est le pays le plus nucléarisé du monde, la Normandie est la région la plus nucléarisée.
Mais la côte d'Albâtre et le Cotentin ne sont pas le Japon : le risque sismique y est quasiment nul. Nos mascarets n'ont rien à voir avec les tsunamis du Pacifique.
Peut-on pour autant considérer qu'une telle concentration en réacteurs nucléaires est sans conséquence ? Est-on en capacité de pallier à des accidents terroristes ou naturels de type nucléaire ? Le nucléaire normand doit-il rester une question taboue ? Doit-on aller toujours plus en avant dans le développement du nucléaire en Normandie ?
Il appartient aux Normands de se prononcer.
"Au pays du nucléaire" (Documentaire, Normandie) par cityzentv
19 mars 2011
Nucléaire, les Normands s'interrogent
Le réseau appelle à un rassemblement apolitique à St-Lo le dimanche 20 mars. L'EN cautionne se genre d'initiative.
dresse le tableau du nucléaire en Normandie.