transports

Si les chauffeurs routiers se montrent très sensibles à l'idée de respecter les lois, règles, normes et autres codes c'est que, par principe et pour des raisons élémentaires de sécurité des biens et des personnes, ils sont tenus au respect scrupuleux du... code de la route. Et, fort logiquement, ce qu'ils font, par devoir et responsabilité professionnelle d'avoir à respecter le code de la route, ils le font avec le second code législatif dont le respect permet d'organiser au mieux le respect qu'ils doivent impérativement pour le... [Lire la suite]

A Rouen, au siège de la région, dans l'hémicycle de la Caserne Jeanne d'Arc, s'est tenu la 10ème session plénière du conseil régional de la Normandie réunifiée avec un ordre du jour chargé. Consulter ci-après l'ordre du jour de l'assemblée plénière: https://www.normandie.fr/sites/default/files/documents/region/conseil-regional/ap-20170403.pdf Lire le communiqué diffusé par la Région Normandie après la séance plénière: https://www.normandie.fr/assemblee-pleniere-de-la-region-normandie-5 Une assemblée plénière de la Région... [Lire la suite]

Nous avons reçu de nos amis de l'Association Normandie Axe Seine le message suivant: Madame, Monsieur, Pour faire suite à notre conférence de presse du lundi 6 mars 2016, je vous envoie, à chacun et chacun d’entre vous, à la suite des demandes qui m’ont été faites, la lettre en date du 23 mai 2016 que j’ai adressée aux candidats à la présidence de la République pour défendre des options essentielles de la politique de la France dont l’application en Normandie est déterminante pour y contribuer. Ainsi que notre association l’a... [Lire la suite]

C'est le temps des doléances. Les corps constitués de la société civile française tentent de peser dans la campagne des élections présidentielles en organisant les audits des différents candidats en fonction des urgences spécialisées des uns et des autres. Il y a quelques jours, c'était les mutuelles sociales qui s'inquiétaient des projets de certains candidats en matière de réforme de la sécurité sociale. Le 23 février 2017, au Caroussel du Louvre, c'était le tour du puissant lobby professionnel du BTP d'inviter les candidats à... [Lire la suite]

Le rapport annuel (2017) présenté par la cour des comptes vient d'être rendu public. Comme d'habitude, la mauvaise gestion de l'argent public est sévèrement épinglée par les magistrats de la rue Cambon. Pour consulter les différents chapitres (fichiers PDF) du rapport public annuel 2017: http://www.ccomptes.fr/Accueil/Publications/Publications/Rapport-public-annuel-2017 Dans cette nouvelle livraison de ce sévère rapport qui fait la célébrité de cette institution relativement autonome de notre chère République, on trouvera un... [Lire la suite]

Et encore un sigle barbare de plus qui cache des réalités et des enjeux essentiels pour notre avenir. Car il s'agit d'élaborer le premier Schéma régional d'aménagement de développement durable et d'égalité des territoires pour toute la Normandie désormais réunifiée. Heula avait vu juste: la vraie division normande n'est pas entre la Haute et la Basse mais entre Normandie littorale et Normandie rurale. Car le retour à l'unité de vision, de commandement, de décision et finances en Normandie était d'une urgence absolue: après plus de... [Lire la suite]

Contrairement aux fantasmes des uns (à droite) et aux rêveries des autres (à gauche), les Normands ont un rapport extrêmement lucide et concret à leur mobilité et aux choix restreints qui s'imposent à eux pour exercer ce droit à la mobilité qui est devenu indispensable à la vie contemporaine. Alors que nous subissons un nouveau pic de pollution de l'air aux particules fines générées par la circulation automobile, les Normands prennent massivement leur bagnole pour aller bosser ou pour faire les courses malgré un réseau routier... [Lire la suite]

La NORMANDIE est la  première région industrielle et maritime de France: énergies marines renouvelables, nouvelles motorisations, nouveaux matériaux, nouvelle métallurgie, constructions navales, automobile, aéronautique, hautes technologies numériques, technologies bio-marines... Le potentiel normand industriel et d'innovations technologiques dans des domaines aussi essentiels pour notre avenir collectif qui va devoir se coltiner le changement climatique, est exceptionnel par sa diversité et par sa densité.   ... [Lire la suite]

Bonne question posée par l'hebdomadaire "Liberté" de Caen (20/10/16):  Commentaire de Florestan: Réponse possible à la bonne question: l'autoroute de Bretagne moitié payante, moitié gratuite Paris-Rennes passe par la Normandie qui demeure aussi méprisée par notre SAPN, la  "sangsue aux Normands!" Tant que la Normandie restera une carpette sur laquelle roule un flot continue de bagnoles sur la radiale Paris -Bretagne, il y aura des bouchons (notamment dès le vendredi après-midi) sur le périphérique de Caen. De même,... [Lire la suite]

Que les transports en commun proposés par la Métropole soient gratuits! Certaines rares villes ont tenté l'aventure du transport en commun gratuit: Marignane dans l'agglomération de Marseille et Carmaux dans le Sud Ouest sont des premiers exemples historiques. On observe une hausse de la fréquentation des bus de plus de 30% et une baisse sensible de l'intensité du trafic automible aux heures de pointe. Le financement de la gratuité passe essentiellement par une peréquation de cette charge transport à l'échelle d'une communauté... [Lire la suite]